Les passages d'huile bouchés par la pâte à joint
Le joint bouchant presque complètement l'huile
Le passage d'arrivée d'huile sans le joint
Moteur sans culasse
Le joint de culasse semble très récent, mais certainement mal remonté
Encore un peu d'effort et le moteur sera sorti
Fuite d'huile au niveau du couvre culasse
Echangeur eau/huile (dans un sale état en raison des joints HS)
Nettoyage de l'échangeur en cours
Carter d'échangeur nettoyé
Allez pour maintenant démontage complet du moteur
Analyse des pièces HS...
Axe de fourchette d'embrayage = hs, changement des roulements à aiguilles et axe
Coussinets de bielles = HS, changement + changement des coussinets de ligne et segmentation
Place au nettoyage !
